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HMS Zubian (1917)

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HMS Zubian (1917)

HMS Zubian (1917) était un destroyer de classe Tribal qui a été forcé de la proue du HMS zoulou et la poupe du HMS nubien, et qui a servi avec la patrouille de Douvres de l'été 1917 à la fin de la guerre.

Les Zubian a été formé à partir des moitiés de deux destroyers de classe Tribal qui avaient subi de lourds dommages. Les nubien avait ses arcs détruits dans une action de nuit avec des destroyers allemands les 26-27 octobre 1916 (bataille du détroit du Pas de Calais). Les restes ont été remorqués vers la Grande-Bretagne, mais ont été forcés à terre sur le South Foreland. Ils ont survécu à deux coups de vent et ont été remorqués jusqu'à Douvres. Le 8 novembre, le zoulou a heurté une mine et a perdu sa poupe. Elle a été remorquée à Calais par le destroyer français Capitaine Mehl.

Les deux moitiés de destroyers ont été emmenés à Chatham, où ils ont été combinés pour former un nouveau navire, qui a été rebaptisé Zubian, tirant le « arc » de son nom de zoulou et la « poupe » de nubien, correspondant à ses composants.

Les Zubian était armé de deux canons QF Mk V de 4 pouces. Elle avait un tamis à clinker sur l'entonnoir avant.

Les Zubian a été officiellement mis en service en juin 1917 et, le même mois, il a été répertorié comme destroyer de la sixième flottille de destroyers en cours de radoub !

En janvier 1918, il faisait partie de la grande sixième flottille de destroyers à Douvres, avec maintenant plus de quarante destroyers, bien que dix subissaient des réparations. Les Zubian était loin de la base normale et se trouvait à Portsmouth.

Le 4 février 1918, le Zubian attaqué un sous-marin mouilleur de mines avec des grenades sous-marines au large de Dungeness. Certains comptes disent que c'était UC-50, qui a été coulé alors que d'autres l'ont comme UC-79, qui a été endommagé mais a survécu. UC-50 était en effet perdu dans cette période - il a navigué le 7 janvier 1919 et n'est pas revenu. UC-79 rapporté avoir été percuté, ce qui pourrait suggérer qu'il s'agissait d'une attaque différente.

Les Zubian faisait partie de la patrouille de barrage de l'Est lorsque les Allemands ont attaqué le détroit du Pas de Calais les 14 et 15 février 1918. La patrouille a entendu des coups de feu et a vu des éclairs de lumière, et s'est dirigée vers la bataille, mais a ensuite intercepté l'ordre aux autres destroyers britanniques de retourner à leur mouillage, et ont repris leur patrouille normale.

Les Zubian faisait partie de la Force de bombardement d'Ostende lors du raid du 23 avril 1918.

En juin 1918, il était l'un des vingt-sept destroyers de la sixième flottille de destroyers.

En septembre 1918, tous les navires de classe Tribal survivants ont reçu une partie de deux 14 tubes lance-torpilles montés à la rupture du gaillard d'avant, pour une utilisation en combat rapproché.

En novembre 1918, il était l'un des dix-sept destroyers de la sixième flottille de destroyers à Douvres.

En février 1919, il fait partie de la septième flottille de destroyers du Humber dans la Navy List.

En juillet 1919, l'Amirauté ordonna que les destroyers de la classe Tribal Afridi, Cosaque, Sarrasin, Tartare, Viking et Zubian devraient tous être vendus hors de la Royal Navy comme n'étant plus nécessaires pour le service.

En décembre 1919, il figurait sur la liste « À vendre » de la Navy List.

Les Zubian arriva à Montrose où il devait être démantelé le lundi 16 février 1920. L'autorisation de le démanteler n'avait été accordée que le 2 février par le Conseil du port de Montrose.

Les Zubian a reçu un honneur de bataille, pour le raid d'Ostende du 23 avril 1918.

Commandants
Lieutenant-commandant Gordon F. Hannay : 30 mai 1918-février 1919-

Déplacement (standard)

1 040 t ?

Déplacement (chargé)

1 200 t ?

Vitesse de pointe

33 nœuds

Moteur

Turbines à vapeur Parsons à 3 arbres
6 chaudières Thornycroft
14 000 shp

Varier

Longueur

280 pieds

Largeur

27 pieds

Armement

Deux 4in/45cal BL Mk VI
Deux tubes lance-torpilles de 18 pouces

Complément d'équipage

68

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